上海小型悬臂吊报价免费咨询

旋臂吊在超重装置中需注意：

带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整。

超重桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超重桅杆的幅度；

水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用***销来保证超起配重的幅度。

悬臂吊的接地保护

悬臂吊金属结构必须有可靠的电气联接；3、对于悬臂吊的维护要进行记录，这样比较清晰，对于一些情况比较清楚。在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地，接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检验起重机接地的***应放在大车运行轨道与接地线的连接上。

悬臂吊的施工方法

悬臂吊是一种常用的起重设备。而在悬臂吊中，它的施工方法有很多，而我们常用的通常有悬臂拼装法以及悬臂浇铸法两种，而这里我们将为大家详细介绍拼装法。

在悬臂吊中，悬臂拼装法利用悬臂吊机将预制梁段起吊至安装位置，然后采用环氧树脂胶及施加预应力将预制梁段连接成整体。悬臂拼装的分段数，主要取决于悬臂吊机的起重能力，节段长2～5 m。节段过长则自重大，需要悬拼吊机起重能力大，节段过短则拼装接缝多，工期也：延长。悬臂根部因截面积较大，节段长度较短，以后向端部逐渐增长。为了确保悬臂吊的安全作业，提高生产率，各个企业单位同时也应该安装各类可靠灵敏的安全装置，经常开展员工安全教育，经常注意开展安全检查，制定详细的安全检查表，时刻注意桥式起重机的***和管理工作。

拼装包括吊装***、环氧胶黏和穿束张拉预应力等工序。一般一个节段拼装约需1～1．5 d。

此外在悬臂吊中，采用悬臂拼装施工，梁段预制可与桥梁下部结构施工同步进行，减少了梁段混凝土的收缩、徐变，对后期成桥阶段的主梁线形有利。此外，采用悬臂拼装法施工，梁段在场地预制，质量较易保证，但拼装采用环氧胶黏接，预应力束在预留孔道中穿束张拉连接，相比于悬臂浇筑法，结构整体性较差，同时施工变形控制难度较大，合龙精度往往较低。3、在吊运任何工件时，一定要试吊一下，吊钩要垂直，发现不平衡及时调整吊钩，不准斜吊，重新试吊保持工件平稳后再起吊。