气动悬臂吊诚信企业 伟业起重诚信经营

悬臂吊的接地保护

悬臂吊金属结构必须有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地，接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检验起重机接地的***应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据悬臂吊起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。

悬臂吊主钩普遍使用CJ12系列正反转交流接触器。它原设计的机械联锁因调整不便，在运行中又容易变位，故几乎不起什么作用;电气联锁因结构上的原因，不能有效防止换向时间或出现的瞬时电源短路放炮现象。悬臂吊焊前把J557焊条在350℃温度下焙烘1h；用火焰将待焊部位预热到300℃左右；采用连弧立焊，多层多道焊，注意焊前用黄泥等涂盖其余不焊接的齿面；这个特性也使得它在铁路运输，机械制造，轻工业制造上有着广阔的发展天地。每焊完一根焊条，马上锤击焊道，消除应力，每条焊道都要清理锤击；焊接时注意层间温度不低于300℃，直至焊到开坡口前基体的高度；焊完后用石棉布盖上保温缓冷8h，之后用角磨机对焊接处进行修磨整理。

悬臂吊电气系统和控制线路按其分布位置分割为电源引入、大车运行控制箱（器）、大车限位开关、电动葫芦控制箱、升降限位开关，控制按钮、电动机 、调速电阻、遥控装置等几个单元或节点，每个控制单元或节点之间全部使用带有专用连接装置的线缆连接，专用连接装置与线缆的连接全部使用牢固可靠的连接方式，并在专用连接装置与线缆连接点的空腔内注入专用绝缘物质，固化后让专用连接装置与线缆形成一个整体；解决其连接可靠性和防震问题；通过专用连接装置型号的不同，整个悬臂吊电气系统使用的专用连接装置没有一个可以互换的（除了调试时需要互换的线路），而且所有连接装置接头的端面都有线号标注；旋臂吊自动***系统，是由带动旋臂(横向)和带动小车(纵向)的两个相同的位置随动系统组成。把悬臂吊电气线路的安装在工厂中完成；避免了线路安装错误；实现所有电路的傻瓜式连接。